8618682434919
newlife@newlife.cn
hrJezik
Protuuteg krila zrakoplova od legure volframa
Protuuteg krila zrakoplova od legure volframa

Protuuteg krila zrakoplova od legure volframa

Rubovi krila čine primarnu strukturnu okosnicu zrakoplova, apsorbirajući ekstremna aerodinamička opterećenja. NEWLIFE-ovi protuutezi krila zrakoplova od legure volframa integrirani su u produžetke krakova ili vrhove krila za upravljanje momentima savijanja i suzbijanje aeroelastičnog lepršanja. Proizvedene visoko{2}}hidrauličkim prešanjem, ove strukturne protuutege pokazuju iznimnu čvrstoću tečenja i otpornost na zamor, što je bitno za preživljavanje tisuća ciklusa leta.
Pošaljite upit

Predstavljanje proizvoda

 

Rubovi krila funkcioniraju kao temeljna strukturna okosnica svakog-zrakoplova s ​​fiksnim krilima. Kako bi se osigurala apsolutna stabilnost, protuuteg krila zrakoplova od legure volframa precizno je integriran izravno u produžetke poluge ili sklopove vrhova krila. Proizvedene korištenjem napredne metalurgije praha (PM) i hidrauličkog prešanja velike-tonaže, ove strukturne komponente pružaju neusporedivu ravnotežu mase i mehaničke otpornosti. U skladu sa rigoroznim proizvodnim standardima AMS-T-21014, ovo rješenje od teške legure pruža zrakoplovnim inženjerima pouzdanu metodu za stabilizaciju okvira zrakoplova bez potrebe za velikim redizajnom unutarnje geometrije krila.

 

Tehnički parametri i proizvodne mogućnosti

 

Sustav legura

Sinterirana gustoća

Granica tečenja

Granica umora

Standard proizvodnje

Teška legura klase 2 / klase 3

17,5 – 18,2 g/cm³

Veći ili jednak 600 MPa

Visoko ciklički testiran

AMS-T-21014
Tungsten Alloy Aircraft Wing Spar Counterweight
product-1280-800
product-1280-800

 

Prednosti i značajke proizvoda

Izuzetan vijek trajanja od umora

Vlasnički proces metalurgije praha daje visoko rafiniranu unutarnju strukturu zrna koja aktivno sprječava širenje mikro-pukotina pod kontinuiranim savijanjem krila i turbulencijama.

 

Vrhunska sinterirana gustoća

Postiže optimalni raspon gustoće od 17,5 do 18,2 g/cm³, koncentrirajući maksimalnu potrebnu masu u strogo ograničene unutarnje odjeljke krila.

Visoka čvrstoća razvlačenja

Pruža robusnu mehaničku cjelovitost s granicom tečenja većom ili jednakom 600 MPa, osiguravajući da se komponenta nikada ne deformira pod vršnim aerodinamičkim naprezanjem.

Prilagođene složene geometrije

Napredni postupak prešanja omogućuje jednostavno oblikovanje materijala u zamršene aerodinamičke profile, zaobilazeći previsoke troškove povezane s CNC strojnom obradom čvrstih trupaca od volframa.

Stroga zračna usklađenost

Kovani od vrhunskih teških legura klase 2 i klase 3, jamčeći da svaka serija ispunjava točne zahtjeve svojstava materijala globalnih proizvođača aerostruktura.

Ekonomična proizvodnja

Ekonomična proizvodnja:Linije-kontinuiranog sinteriranja velike količine snižavaju jedinične troškove, pružajući stabiliziranu, visoko konkurentnu ekonomiju nabave za globalne dobavljače prve razine u zrakoplovstvu.

 

Scenariji primjene

Precizna mehanička svojstva protuutega krila zrakoplova od legure volframa čine ga kritičnim za razne-kritične sklopove leta:

  • Proširenja vrhova krila:Postavljen na krajnjim vanjskim krajevima za prigušivanje vibracija i stabilizaciju osi prevrtanja zrakoplova.
  • Sklopovi glavnog korijena spar:Integriran u blizini trupa za ravnotežu primarne strukturne okosnice protiv ekstremnih sila podizanja.
  • Kontrolne površine leta:Koristi se unutar krilaca i zakrilaca za sprječavanje lepršanja kontrolne površine tijekom-brzinskih manevara.
product-600-600

Popularni tagovi: protuuteg krila zrakoplova od legure volframa, proizvođači, dobavljači protuutega krila krila zrakoplova od legure volframa